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彰化信貸借款山西高沁高速為晉城開辟東部出省快速道
在山西晉城的產煤區，一條東西向的高速公路正在施工建設，這就是高平至沁水高速公路。高沁高速將與高平至陵川高速，組成橫跨晉城全境的高速大通道。所經區域鐵路、管線如“蛛網”11月26日，在高沁高速公路沿線的建設工地，記者看到工人們仍在堅持施工，正在進行路基挖方的鏟車與裝載機，隆隆作響，經過施工便道時，帶起陣陣塵土。在幾個在建的長隧道裡，由於冬季保暖措施進行瞭充分準備，所以施工人員仍在進行掘進作業。不過，就目前的進度來看，高沁高速公路的建設還處在初級階段，目前完成的工作量並不大。“高沁高速公路施工最明顯的難題，就是沿線密佈的煤層區、采空區、煤層氣井。同時，高沁高速與西氣東輸管線、張峰水庫輸水管線等縱橫交錯；與太焦鐵路、侯月鐵路、晉煤集團煤礦鐵路專用線以及國道207線、省道227線和331線、晉城至高平一級路等道路有多次交叉，協調工作異常復雜，工程施工任務非常艱巨。”高沁高速公路建管處處長賈金龍向記者介紹，高沁高速的施工，目前舉步維艱，就像陷入瞭一個蜘蛛網一般，上跨侯月鐵路的裡必沁水河特大鋼構橋設計方案至今未徹底敲定，而這一項目也是目前高沁高速公路施工周期最長、難度最大的控制性工程。壓覆多個煤礦協調難度大在高沁高速公路諸多施工難題中，尤以處理壓覆煤礦最為困難。賈金龍表示，高沁高速公路所經線路中，壓覆12個大型煤礦、9個采空區，共壓覆煤炭資源3.23億噸，涉及沁城煤礦，東大、鄭莊、胡底、玉溪等煤礦，與這些煤礦的壓覆協調問題，困擾著高沁高速建設的工作人員。協調過程中，大多數煤礦要求，要麼予以資源置換或壓覆補償，要麼修改高速公路的線路，盡量少壓覆資源。經過努力，目前已有9個煤礦簽訂瞭壓覆礦產資源協議，尚有上安、車山井田、賈寨煤礦未簽訂壓礦協議。建成後將山西東南、南部連成片高沁高速公路建成後，將把高平至陵川、陽城至翼城、長治至晉城3條高速公路連接在一起，使長治、晉城等地的百姓，可以便捷地去往臨汾、運城一帶。同時，高沁高速和高陵高速，組成瞭山西“三縱十一橫十一環”規劃中第十橫的重要一段，為晉城市開辟瞭一條東部出省的快速通道。賈金龍介紹，高沁高速所經過的高平市西部和沁水縣東部地區，煤炭資源豐富，依靠公路的外銷量大，因此該高速公路建成後將成為晉城市煤炭運輸的一條快速通道。此外，高沁高速公路對加快晉城市經濟、旅遊發展也將起到積極的作用。
新聞來源http:/復額車貸信貸年息/news.hexun.com/2012-11-30/148543528.html
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